隨著國內(nèi)汽車文化的發(fā)展，國外頗受歡迎的旅行車，在國內(nèi)街頭的可見度也越來越高了，而在這個勢頭下，進(jìn)入國內(nèi)較早的旅行車——沃爾沃V60恰到好處的進(jìn)行了新一代車型亮相，且計劃在今年8月份的成都車展上正式與國內(nèi)消費者見面，[詳細(xì)]
在經(jīng)過內(nèi)飾、配置不斷地曝光之后，奔馳新一代A級終于在北京時間2月3日進(jìn)行了全球首發(fā)，這也是新車首次與公眾見面。其實，當(dāng)新一代A級露出真容的那一刻，我對它有些失望，這可能是全新設(shè)計風(fēng)格與我內(nèi)心所構(gòu)想出來的畫面有著很大[詳細(xì)]
Jeep自由光是一款大家耳熟能詳?shù)闹行蚐UV車型，個性的造型令大家對它印象深刻。在日前舉行的2018北美車展上，Jeep新款自由光正式發(fā)布，作為中期改款車型，新款自由光針對外觀進(jìn)行了明顯改進(jìn)，設(shè)計風(fēng)格更貼近大眾審美，動力也進(jìn)[詳細(xì)]
跟很多工業(yè)產(chǎn)品一樣，汽車生產(chǎn)平臺化、模塊化是大勢所趨，以前只有同級別車型才可能共享平臺，但隨著生產(chǎn)平臺的柔性程度的提高，一個平臺也可以共享生產(chǎn)多款車型了。對于生產(chǎn)廠商來講，這樣的生產(chǎn)方式有效降低了生產(chǎn)成本，但對[詳細(xì)]
豪華中級SUV市場歷來廝殺慘烈，很多消費者會優(yōu)先選擇BBA，其中豪華品牌老大哥奔馳尤為受到關(guān)注。自奔馳GLC上市以來，憑借其豪華的內(nèi)飾以及大氣優(yōu)雅的外形設(shè)計，受到了市場熱烈的追捧。[詳細(xì)]
在中級車剛剛進(jìn)入國內(nèi)的時候，凱美瑞和雅閣就曾見證了市場的瘋狂或者說激進(jìn)，以快速飆升的銷量迎來了日系中級車的黃金年代，而在之后近十年的時間內(nèi)，這兩款車的確是一直引領(lǐng)著整個中級車市場。在那個年代，凱美瑞就是豐田的代[詳細(xì)]
大家都知道，SUV市場多年以來一直都是國內(nèi)外各大汽車品牌廝殺的主戰(zhàn)場。除了二三十萬的緊湊級SUV和中型SUV外，四十多萬的SUV也是消費者關(guān)注的重點。40多萬可以買到純種越野車，也可以買到中大型SUV，當(dāng)然了，我知道豪華中級SU[詳細(xì)]
在純電動技術(shù)尚不純熟各國又在大力強(qiáng)調(diào)環(huán)保的情況下，各大廠商紛紛推出了混合動力車型來應(yīng)對該局面，其中的領(lǐng)導(dǎo)地位絕對有豐田一席，其中雷克薩斯NX混動車型是中國最早進(jìn)入市場的混合動力SUV，且因外觀時尚技術(shù)成熟而備受好評[詳細(xì)]
隨著奇瑞捷豹路虎XEL的國產(chǎn)上市，2017年捷豹兩款國產(chǎn)車型已經(jīng)兌現(xiàn)，對于以轎車主打的捷豹來說，已經(jīng)覆蓋了中型與中大型轎車，XEL的上市與之前上市的XFL會形成怎樣的市場定位與格局呢？我們繼續(xù)往下看。[詳細(xì)]
當(dāng)中級車型在國內(nèi)剛剛興起之時，每個國家的車型就已經(jīng)有了獨特的印記，比如日系車的舒適與經(jīng)濟(jì)、德系車的技術(shù)與操控、美系車的安全與大空間以及法系車的情懷與浪漫。隨著市場需求的不斷改變和科技的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在的中級車型在[詳細(xì)]
